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Los contactos deslizantes están diseñados para evitar cualquier contaminación del sistema por parte de partículas externas u otros impactos medioambientales durante movimientos traslatorios en los cilindros y accionadores. También ofrecen la función de sellado estático en la cabeza del cilindro frente a la atmósfera. Algunos diseños de accionamiento doble también reducen la capa de aceite de frenado durante la carrera de ida.