Throttle Check Valve - Series ZRD
Válvulas de retención doble mariposa de la serie FM de Parker con diseño intercalado, config. sencilla de sistemas apilamiento y excelente relación precio-prestaciones. Opcionales con aguja cilíndrica para lograr un ajuste preciso en NG06 y NG10.
Las válvulas de retención de doble mariposa de la serie FM en NG06, NG10, NG16 y NG25 forman parte de la gama completa de válvulas de placa intercaladas de Parker y proporcionan un flujo alto con una caída de presión baja para conseguir unos procesos precisos y de bajo consumo energético. Garantizan una configuración sencilla de los sistemas de apilamiento convencionales. Las válvulas de retención y de mariposa están situadas en los puertos A y B.
Mercados:
• Industrial
• Máquinas herramienta
Características/beneficios:
• Diseño compacto y probado: garantiza un funcionamiento fiable en sistemas de apilamiento convencionales
• Dos tipos de diseño de aguja de medición (FM2 y FM3): esto permite seleccionar las características de regulación óptimas que se requieren para adecuarse a la aplicación
• Válvulas de retención de derivación grande: permiten un flujo alto con una caída de presión baja
• Excelente relación precio-prestaciones
• Plazo de entrega corto: sin necesidad de almacenaje
• Cuatro tamaños disponibles:
- NG06 (CETOP 03/NFPA D03)
- NG10 (CETOP 05/NFPA D05)
- NG16 (CETOP 07/NFPA D07)
- NG25 (CETOP 08/NFPA D08)
Aplicaciones:
• Adecuado para aplicaciones hidráulicas generales.
• Máquinas herramienta
Función:
FM2 y FM3 pueden utilizarse como regulador de medición de entrada o de medición de salida al cambiar la posición de montaje. FM4 puede seleccionarse mediante el código de pedido como regulador de medición de entrada o de medición de salida. FM6 solo está disponible como control de medición de salida.
La válvula de retención de mariposa también puede utilizarse para influir en el tiempo de conmutación de las válvulas direccionales accionadas por piloto. En tal caso, la válvula se sitúa entre la etapa del piloto (CETOP 03, NG06) y la etapa principal (CETOP 05, NG10 hasta CETOP 10, NG32).
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