El eficiente motor GVM (tecnología PMAC) permite que el cliente reduzca el tamaño del dispositivo de almacenamiento de energía, lo que permite obtener vehículos más limpios y más económicos. Las capacidades de par de torsión, densidad y velocidad de los motores de CA de imán permanente (PMAC) de Parker, junto con un inversor de tensión compatible, ofrecen un rendimiento innovador en una gran variedad de plataformas de vehículos. El GVM es una opción potente para vehículos de carretera y todoterreno, que se ha diseñado para tracción, bombas electrohidráulicas (BEH) y aplicaciones auxiliares.

Mercados:

 • Equipo de construcción

 • Minería

 • Manejo de materiales

 • Autobuses y autocares

 • Vehículos todoterreno

 • Ferrocarriles

Características/beneficios:

 • Alta eficiencia

 • Compactación (densidad de alta potencia)

 • Puede utilizarse como motor o generador

 • Tensiones operativas disponibles de 24 a 800 V CC

 • Los imanes de tierras raras permiten el funcionamiento a altas temperaturas

 • Sistema de refrigeración patentado

 • Disponible como kit para mejorar la integración mecánica

Aplicaciones:

 • Aplicaciones de tracción

  - Vehículo comercial ligero

 - Motocicletas y scooters

 • Bombas electrohidráulicas para cilindros de alta potencia

  - Camiones de recogida de residuos

  - Cargadores de ruedas, excavadoras

  - Camiones volquete, remolcadores

  - Dirección asistida eléctricamente

Especificaciones técnicas:

- Tipo de motor: motor síncrono de imán permanente

- Materiales magnéticos: imanes de tierras raras

- Número de polos: 12, 16

- Tensión de la batería: de 24 a 800 V CC

- Rango de potencia: hasta 351 kW (continuo)

- Rango de par de torsión: hasta 2300 Nm (pico)

- Rango de velocidad: hasta 9800 min-1

- Temperatura ambiente (retroalimentación del resolver)

     - Enfriado por líquido: de -40 °C a +120 °C

     - Convección natural: de -40 °C a +65 °C

- Temperatura de almacenamiento: de -40 °C a +120 °C

- Sensor: resolver o codificador SinCos

- Aislamiento del devanado del estator: clase H con encapsulado

- Protección: IP67/IP6K9K

- Vibración aleatoria: 0,1 g2/Hz en rango de frecuencia de 5 a 2000 Hz (12 g rms - 3x8h)

- Descarga en funcionamiento: 25 g, 11 ms, 3x6 (con 2 direcciones por eje)

- Protección térmica: 1 sonda PTC y 1 sensor KTY84-130

- Extremo del eje: eje nervado (macho o hembra), otras posibilidades a petición

- Conexiones: caja de bornes (cables aéreos para kits); conector para obtener retroalimentación

- Marcado: CE