Manguera de urea para el sector de la automoción - Carboblue N/L 10 -20 | #IH30515047/50


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Manguera de urea para el sector de la automoción - Carboblue N/L 10 -20 | #IH30515047/50

Carboblue N/L 10-20 está especialmente diseñada para transmitir una solución acuosa de urea entre depósitos y dispensadores para sistemas SCR.


Especificaciones técnicas

  • D.I. de la manguera (mm): 25
  • D.I. de la manguera (pulg): 0.984
  • Presión máxima de trabajo (bares): 20
  • Longitud (m): 50
  • Presión de trabajo máxima: 20 bar, 300 psi
  • Temperatura mínima de funcionamiento: -40 °C, -40 °F
  • Peso: 0.51 lb/ft, 0.76 kg/m
  • Marca: Parker
  • Medio: Chemicals (Urea) - Check your fluid compatibility with our catalogue chart.
  • Conector compatible: Refer to www.parker.com/crimpsource-euro
  • Diámetro interior: 0.984 inch, 25 mm
  • Temperatura máxima de funcionamiento: 100 °C with peaks up to 120°C., 212 °F with peaks up to 248°F.
  • Aplicación: Fluid Transfer (AdBlue), Automotive, Boat
  • Material del refuerzo de la manguera: Synthetic Textile Fabric
  • Diámetro exterior: 1.457 inch, 37 mm
  • División: Polymer Hose Division Europe
  • Tecnología: Fluid & Gas Handling
  • Tipo de productos: Chemical Hose, Specialty Hose, Transfer Hose
  • Estilo de productos: Delivery
  • Radio de curvatura mínimo: 150 mm, 5.906 inch
  • Factor de diseño: 3:1
  • Materiales de fabricación: Rubber
  • Material de la cubierta: Ethylene Propylene Diene Monomer (EPDM), Nitrosamine Free
  • Material del tubo interno de la manguera: Ethylene Propylene Diene Monomer (EPDM), Nitrosamine Free

Información del artículo

Carboblue N/L 10-20 es una manguera diseñada para dispensar o transferir compuestos aditivos por una solución acuosa de urea del 32 % (AUS 32). Se puede utilizar en el sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) de automóviles como autobuses, camiones pesados y vehículos todoterreno con motores diésel.
Las extensas pruebas en nuestros compuestos formuladas específicamente para este producto han demostrado la ausencia de partículas contaminantes o sustancias en la urea. Este aspecto es fundamental para garantizar la eficiencia y el rendimiento del sistema SCR.

Mercados
• Transporte
• Construcción
• Agrícola

Características/beneficios
• Fabricado con compuestos especiales para evitar la contaminación por urea
• Compuestos sin nitrosamina para proteger el entorno natural y la calidad de vida
• El factor de diseño 3:1 mejora la seguridad de los operarios y el equipo
• Materiales resistentes a la tensión mecánica y ambiental

Aplicaciones
• Transferencia de urea
• Suministro

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