El pistón completo neumático de simple efecto DE tiene un diseño de junta de dos componentes, que consta de un portador metálico con una superficie de guiado vulcanizada y de un labio de sellado. El pistón completo lleva a cabo las tres funciones siguientes: sellado, guiado y amortiguación en la posición final.• Debido a la geometría optimizada para la aplicación y a los compuestos, es adecuado para su uso en aire, tanto con aceite como sin aceite (tras la lubricación inicial en el montaje).• Los amortiguadores situados en las superficies frontales del pistón con conductos de ventilación integrados ofrecen amortiguación mecánica a los cilindros.• Elemento multifuncional: elemento de sellado, guiado y amortiguación.• Respuesta inmediata (carga de presión completa) gracias a los canales de ventilación incorporados.• Buena resistencia al desgaste.• Protección ideal contra la corrosión gracias a una cubierta elastomérica completa.• Funcionamiento sin problemas gracias al ajuste óptimo de los labios funcionales.• Fijación fácil a la varilla del pistón sin elementos de sellado adicionales.• Instalación sencilla debido a la función de junta estática integrada.• Excelente resistencia frente a diferentes medios en caso de selección del compuesto adecuado.• También disponible como versión de doble efecto.• La baja altura de montaje del pistón completo permite que los diseños incluyan cilindros cortos.• Pistón completo versátil para adaptarse prácticamente a todos los diseños de cilindro.Rango de aplicación:Pistón completo para cilindros neumáticos de simple efecto con amortiguación del extremo, siempre que no se produzcan cargas excesivas en la guía lateral (carreras largas y pandeo).El pistón completo DE con juntas integradas está disponible en los siguientes compuestos:Z5117 - Aplicaciones industrialesZ5142 - Altas temperaturas
